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| 所属クラブ |
NEF(NEW ESTIMA FACTORY) 東海支部 ♯276 |
| ハンドルネーム |
マ サ |
| 生年月日 |
昭和45年8月1日 |
| 住 所 |
愛知県岡崎市 |
| 出 身 地 |
愛知県渥美郡 |
| 家 族 |
妻・長男 |
| 車 歴 |
19歳の時にEFシビック(新車)を購入。
ガソリンスタンドでアルバイトを始めて仲間と峠に行く様になる。
ぞくにいう『走り屋(死語?)』になってしまった。
毎晩、暇があれば某峠に出向いた・・・。
タイヤの溝なんぞある時がなかった程である。
超車高短&爆音でサーキットから飛び出てきた様な車であった。
(写真が残ってない・・・)
シビックは乗りつぶすつもりであったが、やはりパワー不足に不満を持ち、23歳の時に念願のBNR32-GT-Rを購入。

徐々に手を加え、気付いた時には550馬力(ダイナモ計測)のマシンに・・・。
このGT-Rも超爆音仕様であった(近所から苦情がくる程)。
外観はフルNISMO仕様、エンジンはボアアップ、ハイカム、ピストン、インタークーラー、その他もろもろ書ききれない・・・

栄光のGT-Rエンブレム。
足廻りにはオーリンズのコンプリートキット(車高調)を使用。
今と違ってかなり高価であった。
でも減衰力20段調整は素晴らしいの一言!

室内もそれなりに手を加えた。
GT-Rはメーターが必需品であり特に油温度・油圧計は。
写真はすでにノーマルに戻してあるが、レカロシートを2脚使用(運転席:SP-G 助手席:SR-U)。

前方より。

側方より。

後方より。
どこから見ても満足いく外観であった(笑)
GT-Rこそ乗りつぶす予定であったが、結婚を機にニュー・エスティマに乗り換え。
エスは何年もつ事やら???
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